by Πηγή: breakingdefense.com
Ενώ η τουρκία γίνεται κάθε ημέρα ισχυρότερη οικονομικά και στρατιωτικά η Ελληνική Κυβέρνηση παρακολουθεί χωρίς να κάνει τίποτα. Και αυτό γιατί η εν λόγω εξαγορά θα αυξήσει τις δυνατότητες της Τουρκίας να παράγει μεγαλύτερα και ισχυρότερα drones τα οποία θα επιχειρούν σε μεγαλύτερες αποστάσεις.
Η Ιταλική κυβέρνηση ενέκρινε την εξαγορά της Piaggio Aerospace από την τουρκική εταιρεία Baykar.
Η Baykar υπογράμμισε ότι η εν λόγω εξαγορά θα επεκτείνει την εμβέλειά της στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Ο υπουργός βιομηχανίας της Ιταλίας Adolfo Urso δήώσε ότι «Η επανεκκίνηση της εταιρείας είναι εγγυημένη, με ένα σαφές και φιλόδοξο βιομηχανικό όραμα».
Ενώ το Υπουργείο Επιχειρήσεων δήλωσε ότι «Μετά από έξι χρόνια αναμονής, δίνουμε στην Piaggio Aerospace ένα μέλλον, ένα στρατηγικό πλεονέκτημα για τη χώρα μας, με μακροπρόθεσμη προοπτική παραγωγής, προστατεύοντας τα εταιρικά συγκροτήματα και το εργατικό δυναμικό».
Η Baykar έκανε δύο προσφορές για την εξαγορά, σύμφωνα με τη δήλωση του υπουργείου, αν και η αξία της συμφωνίας δεν αποκαλύφθηκε.
Η Piaggio Aerospace ξεκίνησε το 1884 και ειδικεύεται στο σχεδιασμό ανάπτυξης, κατασκευής και συντήρησης αεροσκαφών, UAV και κινητήρων. Η εταιρία έχει αναπτύξει τα μη επανδρωμένα εναέρια συστήματα P.1HH HammerHead και P.180 Avanti — δίνοντάς της προφανείς συνέργειες με την Baykar, η οποία αναδείχθηκε στο πίσω μέρος των δικών της σχεδίων UAV — και πραγματοποιεί επίσης υπηρεσίες επισκευής και γενικής επισκευής συντήρησης (MRO).
«Είναι λογικό η Baykar να αγοράσει μια ιταλική εταιρεία. Αυτό θα παρέχει πρόσβαση στις ευρωπαϊκές αγορές, αλλά και πρόσβαση σε έργα που χρηματοδοτούνται από την ΕΕ», δήλωσε στο Breaking Defense ο Caglar Kurc, αμυντικός αναλυτής και επίκουρος καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Abdullah Gül.
«Πιστεύω επίσης ότι αυτό θα προστατεύσει τις επιχειρήσεις του Baykar με τις ευρωπαϊκές χώρες εάν υπάρξουν κρίσεις μεταξύ της Τουρκίας και των ευρωπαϊκών χωρών (ή της ΕΕ)», είπε.
Η Τουρκία ήταν στο παρελθόν μέρος του προγράμματος αεροσκαφών πέμπτης γενιάς F-35 υπό την ηγεσία της Lockheed Martin, με τουρκικές εταιρείες να παράγουν μέρη του αεροσκάφους. Το 2019, ωστόσο, οι ΗΠΑ ανέστειλαν τη συμμετοχή της Τουρκίας στο πρόγραμμα λόγω της αγοράς από την Άγκυρα των ρωσικών συστημάτων αεράμυνας S-400.
Η Piaggio Aerospace επιλέχθηκε το 2004 από την Pratt & Whitney America για την παραγωγή και την προμήθεια εξαρτημάτων του κινητήρα F-135 για το F-35. Με την αγορά της Piaggio, είναι πιθανό η Τουρκία να αποκτήσει ξανά πρόσβαση στο πρόγραμμα προμηθευτών F-35. Οι εκπρόσωποι της Pratt & Whitney δεν απάντησαν σε αίτημα για σχόλια από τον Τύπο σχετικά με τον τρέχοντα ρόλο της Piaggio στη γραμμή παραγωγής κινητήρων F135 ή εάν η εταιρεία είχε οποιεσδήποτε ανησυχίες για αυτόν τον ρόλο.
Μια πλήρης επιστροφή στο πρόγραμμα των F-35 είναι «απίθανη» όσο η Τουρκία διαθέτει τους S-400, είπε ο Kurc. Όμως, «η Baykar, μέσω της Piaggio θα γίνει προμηθευτής του F-35 [το οποίο] είναι πολύ ενδιαφέρον να παρακολουθήσει κανείς», είπε.
